По итогам 2026 года «Российские железные дороги» прогнозируют рост погрузки угля по всем ключевым направлениям: восточному, южному и северо-западному. Как заявила заместитель генерального директора компании Ирина Магнушевская, отгрузка твердого топлива на восток увеличится на 1%, что в натуральном выражении составит 1,7 млн тонн. Поставки на юг прибавят 0,6% (+0,6 млн тонн), а самым динамичным окажется северо-западный маршрут — плюс 2,9% (+1,5 млн тонн), несмотря на отдельные негативные тренды в начале периода.
Уже сейчас холдинг фиксирует устойчивую ежемесячную динамику: прирост поставок угля на восток стабильно держится на уровне 5–7%. Особенно показательная ситуация складывается на северо-западном направлении. По оперативным данным за апрель, отгрузка достигла 4,5 млн тонн против 4 млн тонн на аналогичную дату прошлого года, что полностью соответствует плановым параметрам и подтвержденным заявкам грузоотправителей.
Стоит отметить, что в первом квартале 2026 года общая погрузка каменного угля на сети РЖД демонстрировала снижение на 4,2% — до 81,5 млн тонн. Однако именно восточное направление уже тогда показало уверенный рост, достигнув 15,1 млн тонн. Текущая апрельская статистика и скорректированные прогнозы топ-менеджмента свидетельствуют: угольная логистика переходит в фазу восстановления, а РЖД подтверждает статус технологичного оператора, способного синхронно наращивать перевозки на трех диаметрально разных рынках сбыта.
фото: freepik