ГК «Лидер», российский производитель мобильных зданий и вахтовых городков с 20-летним опытом работы, выходит на рынок промышленных и складских конструкций. Теперь компания предлагает услуги по проектированию и производству ангаров под ключ с полным циклом монтажа, создаваемых на базе стандартных 20- и 40-футовых морских контейнеров по индивидуальным проектам.
Подробно о технических особенностях и преимуществах новых конструкций в интервью журналу «Промышленник Сибири» рассказал главный инженер ГК «Лидер» Сергей Поляков.
Ключевым преимуществом новых ангаров «Лидер» является высокая скорость монтажа, которая достигается за счет отказа от капитального свайного фундамента, что критически важно для районов со сложными геологическими условиями. Эти сооружения успешно применяются для ремонта тяжелого оборудования, хранения техники и товарно-материальных ценностей и способны выдерживать экстремальные нагрузки, характерные для сурового климата Крайнего Севера.
Компания обладает обширной производственной базой для выпуска вагон-домов, блок-контейнеров и сблокированных мобильных зданий различного назначения, а также имеет компетенции в возведении и сервисном обслуживании модульных вахтовых поселков под ключ для заказчиков из России и государств СНГ.
Инженерные решения для экстремальных условий эксплуатации
Особый интерес представляет способность компании решать нестандартные инженерные задачи, возникающие при сборке контейнерных конструкций в сложных условиях. Сергей Поляков пояснил, что, поскольку здания являются мобильными, сборка всегда производится непосредственно на площадке заказчика, которая может быть абсолютно любой.
Подготовку основания может выполнять как сам заказчик, так и ГК «Лидер». Это может быть монтаж на дорожных плитах, бетонных блоках, деревянных брусьях из лиственницы или просто на скальной отсыпке. Неровный рельеф нивелируется той же отсыпкой без проведения сложных земляных работ.
Что касается ветровых нагрузок, компания предлагает модели ангаров, рассчитанные на повышенные нагрузки вплоть до пятой категории, однако выбор конкретной модели и габаритов напрямую зависит от требуемой ветровой устойчивости. Помимо этого, внутреннее пространство ангаров может быть адаптировано под различные нужды: внутри монтируются кран-балки, прокладываются разнообразные инженерные системы, и конструкции могут быть исполнены как в холодном, так и в утепленном варианте.
Главный инженер подчеркнул, что за многолетнюю практику в строительстве и поставках различных видов ангаров не было ни одного проекта, который не был бы доведен до успешного завершения. Благодаря наработанной кооперации с крупными компаниями как Красноярского края, так и всей России, ГК «Лидер» готова рассматривать проекты любой сложности и масштаба, решая самые смелые задачи в партнерстве со смежниками.
Организация строительства и контроль качества
В зависимости от специфики объекта и пожеланий заказчика, монтажные работы могут выполняться обученной бригадой компании, бригадой заказчика под руководством шеф-монтажника или же силами самого заказчика с использованием подробных паспортов и инструкций по сборке. Контроль за процессом осуществляется либо дистанционно, либо с выездом на место по мере необходимости, причем все методы контроля и участие сторон прописываются и фиксируются в договоре на этапе его заключения.
Из обязательной техники для монтажа требуется кран, а количество персонала, сроки доставки и длительность монтажа всегда рассчитываются индивидуально. Входной контроль качества материалов ведется непосредственно на производстве, а готовый к отправке комплект представляет собой большой конструктор, состоящий из набора материалов и полуфабрикатов, что исключает проведение скрытых работ при монтаже на месте.
В работе компания активно использует технологии информационного моделирования и трехмерную визуализацию для предварительной проверки проекта и согласования всех деталей с заказчиком. Финансовая модель строительства отличается прозрачностью: смета как таковая отсутствует, поскольку заказчик приобретает готовые изделия. Типовой график платежей включает предоплату на запуск производства, оплату по факту готовности изделий к отгрузке, а также оплату логистики, монтажа и шефмонтажных работ.
Сроки изготовления, доставки и сборки зависят от комплектации контейнеров, их моделей, удаленности объекта и особенностей логистического плеча, и все эти параметры также просчитываются заранее. Ангар поставляется на объект в разобранном виде, на специальных поддонах, с полной маркировкой и нумерацией каждого элемента, что облегчает сборку по прилагаемому руководству.
Основания, нагрузки и габариты конструкций
Отвечая на вопрос о необходимости геологических изысканий, Сергей Поляков отметил, что основания могут быть самыми разнообразными, включая пучинистые грунты. Возможна установка как зимой, так и летом на отсыпку, дорожные или монолитные железобетонные плиты. Поскольку здания относятся к легкому типу и являются мобильными сборно-разборными конструкциями, они не создают значительных нагрузок на грунт, поэтому геологические изыскания требуются только в том случае, если это предусмотрено собственным проектом заказчика.
Снеговая и ветровая нагрузки рассчитываются на производстве для каждого конкретного случая, что влияет на выбор толщины металла и габаритов профиля. Минимальная ширина ангара составляет 6 метров, максимальная достигает 15,5 метров, длина кратна 60 сантиметрам и размерам стандартных контейнеров. Высота может быть в один, два или даже три контейнерных яруса. Для комфортного ведения работ строительная площадка должна иметь дополнительную зону, равную площади самого будущего здания, для складирования материалов и маневра техники.
Коммуникации, гарантии и пакет документов
Проектирование внутренних коммуникаций осуществляется на этапе производства, однако компания предусматривает возможность их последующего монтажа силами заказчика для удешевления строительства или разбивки финансирования на этапы, и оба варианта являются рабочими.
ГК «Лидер» всегда фиксирует свои обязательства по срокам в договоре, предусматривая неустойку за просрочку, аналогично тому, как фиксируются обязательства заказчика. Качество готовых изделий регламентируется паспортами изделия и паспортами качества на материалы, а шефмонтажные работы выполняются в соответствии с условиями договора и существующими нормами. При необходимости компания готова осуществлять авторский надзор.
Гарантийные обязательства на контейнеры и на сами ангары составляют два года, при этом на цинковое покрытие металлоконструкций завод-изготовитель дает гарантию сроком пять лет. На сварные швы и работы, произведенные в ходе шефмонтажа, также распространяется 2-летняя гарантия. В финальный пакет документов входят паспорта на изделия и сертификаты качества на материалы. Вопросы подключения к внешним коммуникациям на площадке заказчика решаются в индивидуальном порядке в зависимости от технических возможностей и потребностей клиента.
Текст: Борис Смирнов, фото: ГК «Лидер»