Апрель 2026 года стал для Красноярской железной дороги рекордным месяцем: погрузка достигла 6,9 млн тонн, что на 8,4% выше показателя апреля прошлого года. При этом суммарный итог за январь–апрель составил 27,1 млн тонн — это на 2,5% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
Грузооборот за четыре месяца вырос до 49,5 млрд тарифных тонно-км (+1,4%), а с учетом пробега порожних вагонов — до 57,6 млрд тонно-км (+0,6%).
В номенклатурном разрезе лидирует стабильность угля: 20 млн тонн с символическим снижением 0,7%. Нефть и нефтепродукты прибавили 3,6% до 2,1 млн тонн, строительные грузы выросли на 15,1% до 318,8 тыс. тонн. Самый драматичный рывок — у зерна: 524,2 тыс. тонн, рост в полтора раза. А вот руда цветная и серное сырье просели на 12,8% до 1,6 млн тонн, железная и марганцевая руда снизились на 4,9% до 536 тыс. тонн.
Важный тренд — контейнеризация: погрузка грузов, отправленных в контейнерах, составила 820,8 тыс. тонн, включая все ключевые номенклатуры. Напомним, зона ответственности КрасЖД охватывает Красноярский край, Хакасию, а также части Кемеровской и Иркутской областей. Цифры подтверждают: несмотря на колебания по отдельным позициям, магистраль уверенно наращивает эффективность и технологическую гибкость.
фото: ОАО «РЖД»