LiuGong является одним из ведущих мировых производителей дорожно-строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники. Основанная в 1958 году в китайском городе Лючжоу компания прошла трансформацию от регионального предприятия до международного концерна. Знаковым событием в истории компании стал 1966 год, когда LiuGong выпустила первую в Китае модернизированную модель колесного погрузчика Z435, что стало поворотной точкой в развитии как компании, так и всего китайского машиностроения.
Современный ассортимент LiuGong включает более 300 моделей техники, распределенных across 19 товарных категорий. В портфолио компании представлены фронтальные и мини-погрузчики, экскаваторы, грейдеры, катки, дорожные фрезы, самосвалы, краны, а также машины для аграрного сектора и коммунального хозяйства. География бренда охватывает 180 стран мира. Производственные мощности сосредоточены на 20 заводах, где работает более 17 000 сотрудников. Научно-исследовательская база включает 12 инженерных и научных центров, занимающихся разработкой новых продуктов и технологических решений.
Инженерная философия LiuGong основана на сочетании высокой производительности, энергоэффективности и надежности. Особое внимание уделяется адаптации техники к сложным климатическим условиям и тяжелым режимам эксплуатации, что позволяет машинам бренда эффективно работать как в тропическом климате, так и в северных регионах России.
Стратегия технологического развития
Стремление к повышению качества продукции побудило LiuGong к установлению стратегических партнерских отношений с мировыми лидерами в производстве комплектующих, начавшимся с 1995 года. Это сотрудничество позволило значительно повысить надежность машин и ускорить выход на международные рынки. В 2008 году компания укрепила свои позиции в Европе, приобретя польский завод HSW и его дистрибьюторское подразделение Dressta.
Инженерная база компании постоянно совершенствуется. В 2015 году LiuGong представила первую линейку электрических и гибридных машин, соответствующих экологическим стандартам. Сегодня экологичные модели присутствуют во всех ключевых сегментах: от экскаваторов до карьерных самосвалов и тракторов.
С 2021 года LiuGong активно внедряет цифровые технологии и интернет вещей (IoT) в новые модели. Современная техника комплектуется телематическими системами, позволяющими операторам и управляющим компаниям отслеживать состояние машин в реальном времени, контролировать расход топлива, планировать обслуживание и повышать общую эффективность парка.
Параллельно ведутся разработки в области создания автономной техники, способной работать без участия оператора. Такие решения особенно востребованы на горнодобывающих предприятиях и опасных строительных площадках. Дополнительно машины проходят адаптацию под строгие экологические стандарты Stage V, принятые в Европейском союзе.
Приоритетом в разработке новой техники является комфорт оператора. Простота управления, низкий уровень шума, удобные интерфейсы и эргономичная кабина рассматриваются компанией как важные элементы повышения эффективности и снижения нагрузки на персонал.
Позиции на российском рынке
На российском рынке LiuGong работает более двух десятилетий. В 2014 году было открыто официальное представительство ООО «ЛГРУ». В настоящее время компания представлена в 166 точках продаж по всей стране через 18 дистрибьюторов. В дилерской сети задействовано более тысячи инженеров и механиков. Парк сервисных автомобилей насчитывает более 600 единиц, что обеспечивает оперативное обслуживание клиентов в удаленных регионах. На базе ключевых дилеров создаются три тренинг-центра.
Для обеспечения минимальных сроков простоя клиентов работают два крупных склада запасных частей в Москве и Хабаровске с общим запасом на сумму более 3 млрд рублей.
Парад новинок 2025 года
На международной выставке СТТ 2025 LiuGong представила одну из самых масштабных экспозиций – 50 единиц техники на площади 3 500 квадратных метров. Впервые в России было показано 20 новых моделей, включая последние разработки в сфере землеройной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники.
В сегменте машин для общего строительства был представлен инновационный гусеничный экскаватор 922F. Эта флагманская модель демонстрирует применение передовых технологий, значительно повышающих эффективность машины через увеличение производительности и снижение эксплуатационных затрат. Ключевым преимуществом модели стала новая электрогидравлическая система управления, превосходящая традиционные пилотные системы по скорости реакции благодаря более высокой скорости передачи электрических сигналов по сравнению с гидравлической жидкостью. Дополнительным преимуществом является отсутствие временных и финансовых затрат на обслуживание данной системы.
Экскаватор 922F опционально комплектуется пакетом интегрированных технологий Assist Control System (ACS), включающим систему контроля профиля, ассистенты безопасности «система барьеров» и систему взвешивания. Использование этих технологических решений повышает общую эффективность экскаватора до 15%.
Еще одной значимой новинкой стала модель экскаватора-погрузчика 777AS MAX, дополняющая ряд равноколесных моделей. Эта многофункциональная машина предназначена для клиентов, предъявляющих повышенные требования к производительности и эффективности. Модель способна справляться с большинством задач на строительной площадке, сочетая высокую производительность с удобством управления и комфортом оператора.
Преимущества 777AS MAX обеспечиваются гидравлической системой с аксиально-поршневым насосом, увеличивающей эффективность работы оператора при совмещении операций. Поток гидросистемы изменяется в зависимости от нагрузки, что уменьшает расход топлива и снижает нагрузку на двигатель.
Фронтальный погрузчик LiuGong 848T представляет интерес для строительной отрасли и агробизнеса. Эта модель относится к новому поколению колесных погрузчиков и разработана с учетом требований по улучшению топливной эффективности и комфорта оператора.
Кабина T-серии обеспечивает улучшенный обзор вперед, увеличенное пространство для ног и регулировку рулевой колонки в двух направлениях. Двигатель с системой Common Rail гарантирует высокую топливную эффективность и значительный крутящий момент на средних оборотах, что важно для высокопроизводительной работы. Полностью автоматическая многовальная КПП имеет функцию автоматического переключения и нейтрализации трансмиссии для снижения расхода топлива и износа тормозов.
Среди других новинок, представленных на выставке, – экскаваторы 933F и 922FW, фронтальный погрузчик 890T, мини-погрузчики новых серий, сельскохозяйственный трактор и телескопический погрузчик. Завершает список премьер башенный кран JHT6518H-10 и первая зарядная станция LiuGong для электрической техники.
Эра электрической карьерной техники
Отдельного внимания заслуживает электрический фронтальный погрузчик LiuGong 870HE. В России спрос на электрическую спецтехнику формируется не только экологическими требованиями, но и практическими соображениями – такие машины проще в эксплуатации. Предприятия начинают переход на электрическую технику для решения проблем с транспортировкой и хранением дизельного топлива. Дополнительным преимуществом является увеличение интервалов технического обслуживания до 1 000 моточасов и снижение затрат благодаря отсутствию необходимости замены масла и масляного фильтра ДВС, топливных и воздушных фильтров.
Базовая конфигурация погрузчика 870HE включает «мокрые» мосты с блокировками LSD и комфортную кабину нового поколения. В список опций входят интегрированная система взвешивания, камера кругового обзора, радар и система мягкой подвески стрелы. LiuGong также предлагает зарядные станции различной мощности, обеспечивающие зарядку машины менее чем за 1 час 15 минут. Для клиентов с существующей зарядной инфраструктурой предусмотрена возможность зарядки через стандартные разъемы. Мировой опыт компании в области электрических погрузчиков подтверждается продажей более 5 000 таких машин.
Карьерный жесткорамный самосвал LiuGong DE100C грузоподъемностью 97 тонн привлекает внимание специалистов дизель-электрической системой привода. Машина оснащена двумя двигателями Cummins QSM15 (29 л, 1 531 л. с.), которые приводят в движение два электрогенератора, а тот уже запускает единственный электромотор. Такая конструкция привода отличается от применяемой в других машинах классической компоновки «двигатель + генератор + РМК (редуктор мотор-колеса)», что позволяет экономить до 20% топлива. Благодаря отсутствию гидромеханической КПП и меньшему времени на ТО стоимость эксплуатации самосвала и затраты на его ремонт также снизятся.
В стандартной комплектации DE100C оснащен камерой кругового обзора 360 градусов и светодиодными фонарями, обеспечивающими безопасное перемещение в ночное время. Автоматическая система смазки значительно сокращает время на техническое обслуживание, а система весового контроля предотвращает перегруз. Информация о весе загруженной породы отображается на мониторе оператора в кабине и на внешней панели.
текст и фото: компания LiuGong
8 800 101 77 79
liugongrussia.ru