Технические особенности:
В тестовый комплекс вошли два автономных 130-тонных карьерных самосвала БЕЛАЗ 7513R, оснащённых автоматизированной системой грузоперевозок (АСГП). Первые испытания начались в 2018 году на разрезе «Абаканский», но после адаптации к условиям «Изыхского» система вышла на стабильно высокие показатели.
Функционал беспилотников:
- Автоматическое выполнение транспортных циклов;
- Контроль безопасности движения;
- Маневрирование при встречном движении;
- Построение в очередь на погрузку/разгрузку.
Всё это происходит без участия человека.
Роль оператора:
- Планирование маршрутов;
- Настройка режимов работы техники;
- Мониторинг производительности и технического состояния.
Операторами становятся бывшие водители, прошедшие переобучение. Один специалист может управлять несколькими самосвалами, что повышает производительность труда в 3–5 раз.
ГК «Цифра», создавшая комплекс, планирует внедрять аналогичные решения в России и странах ЕАЭС, особенно в сфере карьерного транспорта и бурения. Главная цель — компенсировать дефицит кадров. По данным компании, более 70% горнодобывающих предприятий в последние два года сталкиваются с острой нехваткой персонала. Проблема наиболее актуальна в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, где сосредоточены крупнейшие месторождения.
Внедрение беспилотных технологий не только решает кадровые проблемы, но и повышает эффективность горных работ, что особенно важно для удалённых регионов с экстремальными условиями труда.
