На участке по ремонту локомотивов цеха железнодорожного транспорта Стойленского ГОКа (входит в Группу НЛМК) введена в эксплуатацию новая автоматическая моечная установка для крупногабаритных деталей.
Инвестиционное решение позволило предприятию практически полностью исключить ручную очистку сложных узлов, а время обработки одной партии теперь варьируется от одной минуты до полутора часов в зависимости от степени загрязнения. Выдвижной стол оборудования выдерживает до 1,5 тонны, а температурный режим — от 30 до 85 градусов — обеспечивает безупречный результат для разных типов материалов.
Технологический прорыв стал возможен благодаря ротационным форсункам и рампам, омывающим детали равномерно со всех сторон. За один цикл установка обрабатывает одновременно шестеренки, втулки колесных пар и другие компоненты, что кардинально ускоряет подготовку к ремонту.
Как отметил слесарь по ремонту подвижного состава СГОК Алексей Богацкой, после качественной мойки любые дефекты и повреждения видны без дополнительных усилий — это упрощает диагностику, экономит время и силы ремонтников.
Автоматизация процесса не только повысила технологичность всего цикла работ, но и напрямую влияет на продление срока службы железнодорожной техники за счет своевременного выявления скрытых изъянов.
Дополнительным конкурентным преимуществом стала экологическая безопасность: встроенные фильтры камеры очищают воду на выходе, что минимизирует воздействие на окружающую среду. СГОК последовательно цифровизирует ремонтные мощности, превращая традиционные процессы в высокотехнологичное производство.
фото: Стойленский ГОК