В 2020 году красноярские предприятия СУЭК – разрезы «Бородинский имени М.И. Щадова», «Назаровский» и «Березовский» – добыли около 25 млн тонн угля, в полном объеме обеспечив потребности в твердом топливе энергосистемы края и соседних регионов – Хакасии, Новосибирской области, Алтайского края, а также предприятий ЖКХ Дальнего Востока.
Чтобы повысить надежность поставок, СУЭК провела масштабную модернизацию горнотранспортного и железнодорожного хозяйства: подготовлены к работе в условиях пиковых нагрузок экскаваторы на добыче и подготовке запасов угля, приобретены новые локомотивы – им впервые в истории предприятия присвоены имена заслуженных работников, увеличена пропускная способность ключевых станций, на которых формируются составы под погрузку и отправку топлива на теплостанции.
Что касается так называемой «малой энергетики» и отопления индивидуального сектора, в текущем отопительном сезоне СУЭК отмечает рост спроса на экологически чистое бездымное топливо «Сибирский брикет». Брикет представляет собой продукт глубокой переработки бурого угля, разработанный СУЭК в содружестве с учеными. Весной 2020 года Компания ввела на Березовском разрезе в Шарыповском районе промышленный комплекс переработки угля мощностью 30 тысяч тонн готовой продукции.
Инвестиции в проект, направленный не только на оздоровление экологии региона, но и – в глобальном смысле – на развитие новых, высокоэкологичных технологий использования бурого угля, превысили миллиард рублей. Накануне отопительного сезона СУЭК также открыла интернет-магазин по продажам «Сибирского брикета». Вклад в повышение экологичности энергетики СУЭК вносит и по другим направлениям: в 2020 году сервисное предприятие СУЭК – Назаровское горно-монтажное наладочное управление – приступило к изготовлению электрофильтров для модернизации красноярских ТЭЦ. Первые образцы оборудования уже смонтированы на Красноярской ТЭЦ-1.
Среди новых видов продукции сервисных предприятий СУЭК, запущенных в 2020 году в серийное производство, также ковши облегченной конструкции и увеличенной емкости для экскаваторов, конвейерные ставы, барабаны и рештаки для шахтных конвейеров.
Бородинский ремонтно-механический завод на четверть увеличил выпуск инновационных вентильно-индукторных двигателей, отремонтировал «юбилейный» 700-й тепловоз марки ТЭМ-7 и отладил технологию ремонта популярных на железной дороге локомотивов серии ТЭМ-2, выпустив на линию десять таких машин.