По данным за первые семь месяцев 2025 года, транзит казахстанского угля показал резкий рост, увеличившись на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем поставок достиг 6,7 миллиона тонн, что является наивысшим показателем как минимум с 2017 года.
Основной прирост пришелся на черноморский порт Тамань, через который было отправлено 2,3 миллиона тонн угля — почти в два раза больше, чем годом ранее. В июле отгрузки через терминал ОТЭКО в Тамани достигли рекордных 415 тысяч тонн. Поставки через порты Северо-Запада России также увеличились, но более скромными темпами — на 19%, до 4,1 миллиона тонн.
Эта положительная для Казахстана динамика наблюдается на фоне сокращения объемов российского угольного экспорта. В июле отгрузки через Тамань упали на 32%, а через северо-западные порты — на 27%. Главной причиной стало обвальное падение мировых цен на энергетический уголь, которое сделало экспорт для многих российских компаний нерентабельным. В конце июня цены достигли минимумов с конца 2020 — начала 2021 года. При этом казахстанские производители сохранили положительную маржу. Эксперты отмечают, что качество их угля сопоставимо с российским, что позволяет успешно конкурировать на ключевых рынках, включая Индию, Китай и Турцию. Дополнительным фактором роста стало разрешение Евросоюза Казахстану использовать российские порты для транзита своего угля при соблюдении ряда условий.
В сложившихся условиях недогруженные российские терминалы активно привлекают казахстанские объемы, чтобы компенсировать собственный спад. Ожидается, что эта тенденция сохранится, и по итогам года транзит казахстанского угля через Россию может составить от 10 до 13 миллионов тонн.