На предприятии в Жодино стартовали испытания нового фронтального погрузчика БЕЛАЗ-78242, который ориентирован на работу в горнодобывающей отрасли, а также на крупных строительных и промышленных площадках. Новинка получила ковш объёмом 6,5 м³ и рассчитана на разовую загрузку до 11,5 тонны, что позволяет эффективно формировать автопоезда из карьерных самосвалов грузоподъёмностью до 60 тонн и работать с железнодорожными полувагонами.
При создании машины инженеры сделали ставку на оптимальное соотношение количества ковшей на загрузку и производительности цикла, что напрямую влияет на экономическую эффективность разработки.
В конструкции применена шарнирно-сочленённая рама с увеличенным углом поворота, что кратно повышает манёвренность техники в ограниченном пространстве карьера, а усиленные мосты и задняя полурама рассчитаны на работу при высоких динамических нагрузках.
Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает плавность переключений и устойчивую передачу тягового усилия при интенсивной эксплуатации, что критически важно при работе в тяжёлых условиях горных выработок. Особое внимание уделено условиям труда оператора: кабина оснащена панорамным остеклением для улучшенного обзора зоны погрузки, современной системой управления и эргономичным рабочим местом, а также системами контроля основных параметров работы машины.
По информации предприятия, после завершения программы заводских и приёмочных испытаний погрузчик планируется вывести в серийное производство, чтобы занять нишу между средними и тяжёлыми карьерными погрузчиками в линейке завода и усилить позиции белорусского производителя на рынке горной техники. Новая модель призвана не только расширить присутствие компании в ключевом сегменте, но и предложить рынку оптимальное решение для комплексной перегрузки горной массы.