Специализированный угольный терминал «Остерра» группы компаний «Портовый Альянс» приступил к летнему плановому обслуживанию технологического комплекса, за реализацию сервисной программы отвечает служба главного механика.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения, работы проводятся в технологические «окна», когда составы не поступают на терминал из-за плановых работ на железной дороге, что не влияет на ритмичность отправки угля на экспорт в страны АТР благодаря постоянно обновляемым запасам на складах. В связи с повышенной нагрузкой на порты восточного направления в 2026 году управляющая компания увеличит объем предупредительного сервиса и направит на эти цели 780,8 млн рублей.
Инвестиции «Портового Альянса» пойдут на техобслуживание конвейерного хозяйства, судопогрузочных комплексов, стакеров-реклаймеров и вагоноопрокидывателя, при этом плановому ремонту подлежат механизмы и устройства, непосредственно соприкасающиеся с грузом, а именно ленты, подшипники, ролики и футеровки отбойных стен и бункеров. Такой подход позволяет не просто заменять изношенные элементы, а прогнозировать ресурс узлов, сводя к минимуму риск внезапных остановок производственной цепочки в пик сезонной загрузки.
Совокупный объем вложений «Портового Альянса» в поддержание надежности перегрузочного оборудования дальневосточных портов группы составит более 1 млрд рублей, при этом более 223 млн рублей предусмотрены на техобслуживание оборудования Малого порта в Находке. Системное обновление технической базы подтверждает стратегический курс компании на безаварийную эксплуатацию мощностей и укрепление статуса одного из самых надежных операторов угольного экспорта в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
фото: ОСТЕРРА