Падение мировых цен, санкционное давление и ключевая ставка, превышающая все прогнозы, обрушили российскую угольную отрасль. Однако Якутия демонстрирует обратную динамику: добыча сохраняется на уровне 12 млн тонн, а по итогам первого квартала 2026 года вывоз угольной продукции с территории республики уже достиг 9,1 млн тонн.
Главный секрет устойчивости — не экстренные меры, а системные мегапроекты, запущенные ещё пять лет назад.
Глава региона и председатель комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС прямо заявил: отрасль переживает глубочайший кризис из‑за совпадения циклического спада, ограничений и дорогих кредитов. Предприятия оказались в долговой яме, свернули инвестпрограммы, а безопасность подземной добычи оказалась под угрозой из‑за отказа от обновления техники.
Дополнительным ударом стал крепкий рубль — ниже 75 при прогнозе Минэкономики свыше 92 за доллар, что обнуляет маржинальность экспорта.
Спасти ситуацию, по словам Николаева, может только многолетняя планомерная работа. Якутия сделала ставку на это ещё в 2018–2019 годах, запустив проекты «Колмар» и «Эльгауголь». Особо глава выделил Эльгинское месторождение: на абсолютно недоступных территориях построены десятки миллионов тонн обогатительных мощностей, современнейший аэпорт для всех классов самолётов, Тихоокеанская железная дорога почти 600 километров через непреодолимые хребты и глубоководный порт на 30 млн тонн. Сейчас идёт работа над увеличением мощности до 50 млн тонн.
Айсен Николаев подчеркнул, что большая часть угля «Эльгауголь» идёт именно по этой новой магистрали, и именно этот проект позволил России сохранить свою нишу на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. Снижение поставок мгновенно заместили бы конкуренты, но Якутия доказала: свято место не бывает пустым, если вовремя вложиться в логистику и переработку.
Сегодня стабильные показатели республики обеспечивают бесперебойное снабжение ТЭК региона и выполнение контрактов перед всеми потребителями. «Транспортная составляющая у нас попроще — мы ближе к портам, и качество углей повыше, — резюмировал Николаев. — Уверен, угольная отрасль Якутии в будущем останется одним из локомотивов нашего промышленного роста».
фото: Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве